Показват се публикациите с етикет паркиране. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет паркиране. Показване на всички публикации

вторник, 3 декември 2013 г.

Вече глобяват и по снимка за неправилно паркиране

Ограничават чужденци, които регистрират коли у нас, а ги карат в страните си

Вече глобяват и по снимка за неправилно паркиране
Нов, по-прост и ясен текст, предложен в Закона за движение по пътищата (ЗДвП), избягва казуса с "фаталната запетайка", заради който съдът отменя електронните фишове на КАТ. Това стана ясно вчера, след като на сайта на парламента бе публикуван проектът за промени в закона, внесен от Министерския съвет, пише в. "Труд".


Бъдещият текст изключва присъствието или отсъствието на контролен орган - пътни полицаи и на нарушител на мястото на заснетото нарушение. По действащата сега норма електронните фишове от мобилните камери падат при обжалване в съда, тъй като тези устройства са монтирани в коли на КАТ, в които има полицаи. Съдиите не приемат, че изразът "в отсъствието на контролен орган и на нарушител" е вметнат, защото след него няма запетая.

Освен избягването на тази двусмислица в проекта са изяснени още два спорни казуса.

Първо - че не е нужно електроннният фиш да е подписан от длъжностно лице. И второ - че снимката може да не е само от засичане с радар на превишена скорост, а също и за неправилно изпреварване, паркиране, минаване на червен сигнал на светофара, движение в BUS лента или в аварийно платно на магистрала.

Законопроектът цели също да ограничи далаверата на румънците, които регистрират у нас коли и ги карат в родината си. Такива случаи имало засечени и с граждани от Италия и Франция. Занапред всеки, който има намерение да прехвърли собствеността си на лице без адресна регистрация в България, ще е длъжен да отписва возилото от регистъра и да връща номерата му в КАТ. Ако не го направи, ще бъде глобен с 300 лева.

Трети важен момент в проекта е пълното признаване на данните от стационарен дрегер. Уредът мери алкохолното съдържание в количество издишан въздух, а не в кръвта. Това позволява на шофьорите, които не искат да дадат кръв за проба, да могат да изберат по-безболезнения тест с дрегер.

Източник dnes.bg

вторник, 17 юли 2012 г.

Фандъкова бори паркирането в центъра на София

Софиянци да паркират колите си в периферията на града, в буферните паркинги и да ползват метрото, призова столичният градоначалник Йорданка Фандъкова.
Софиянци да паркират колите си в периферията на града, в буферните паркинги и да ползват метрото, призова столичният градоначалник Йорданка Фандъкова.


Тя подчерта, че предстои откриването на втори метродиаметър в края на август и модернизиране на градския транспорт.

По думите на Фандъкова въвеждането на "синя" и "зелена" зона за паркиране н София ще освободи центъра на града от автомобилите, които са всеки ден там.

Според нея е нормално да има недоволни от въвеждането на нови правила за паркиране, но всички трябва да си отговорят дали искат по-чист въздух и спокойна градска среда или удобства за автомобилите.

"Заедно с построяването на метрото, на новите булеварди и особено с пускането на подземните паркинги, се създава алтернатива за движението в София", обясни Фандъкова.

Нормално след въвеждането на тези удобства за столичани да се ограничи влизането на автомобили централната градска част, твърди тя.

Източник dnes.bg

понеделник, 21 май 2012 г.

Юмруци и неработещи чистачки. ТВ лица в улична битка

Истински екшън, с уличен привкус, се е разиграл между лицето на предаването "Аз обичам България" Юлиан Константинов и водещият на “Ние и градът” по БНТ Кирил Христов
Истински екшън, с уличен привкус, се е разиграл между лицето на предаването "Аз обичам България" Юлиан Константинов и водещият на “Ние и градът” по БНТ Кирил Христов.


За случката сигнализира Кирил в собствения си блог, като всичко се разиграло заради паркирания джип на оперния певец.

"В събота на отиване към парка за следобедния си джогинг, забелязах поредният паркирал черен джип BMW, на ъгъл, по такъв начин, че нито колите могат да минат нормално, нито пешеходците. В този случай направих това, което правя всеки път щом видя неправилно паркирана кола. Вдигам и чистачките, което на уличен език означава “Приятелю, паркирал си неправилно. Моля премести си колата”. Не мисля, че в този акт има нещо вандалско или обидно. Това е гражданско предупреждение", пише Киро.

Последвали реплики, достойни за едни времена, в които споровете се решаваха в полза на този, който има по-дебел врат.

Христов твърди, че скандалът ескалирал и Константинов го ударил с юмрук.

"След размяна на реплики и култовото клише: “К’ъв си ти, бе?”, последван от демонстративно изпъчване на гърди и последващ удар с юмрук в лицето ми, фалшивият ми розов Рей бан полетя към улицата. Мина ми мисълта за камък в стъклото, но ясно е, че с моите 70 кг няма как да играя този мач, за това просто му снимах номера на колата му и се запътих към 4-то районно, което е само на 100 метра от мястото на инцидента, пуснах си всички жалби, плюс медицинско", разказва ситуацията Киро.

Аз НЕ обичам България на Юлиан Константинов. Не обичам България на мутрите, на джиповете, на парвенютата, на хората, които не знаят как да кажат “Добър ден” но вече са се научили да използват юмруците си. Още повече, не обичам когато това са обществени личности, които ги показват по национална медия. Не съм обиден, смешно ми е, допълва журналистът.

След като няколко часа мълчание за инцидента, Юлиан Константинов отговори на нападките с официално изявление.

"Признавам – много драматично! Най-обикновеният гражданин (според него самия) Кирил Христов се разхожда, вижда неправилно паркирал джип, прави забележка на собственика, за което получава арогантно поведение, счупени очила и (според него) юмрук!

Я за по-драматично да извадим и някой призрак. Призракът на мутрите. Чудесно пък и още по-драматично – черни джипове, черни стъкла – кошмар!

Каква е истината? Бях паркирал колата си пред детската градина и с жена ми отидохме да вземем 5-годишния ни син. Докато тя го обличаше, аз излязох да взема колата, която бях паркирал наблизо. Излизайки от градината, видях млад мъж – спортно облечен, да ми криви чистачките. Първо задната, после и предните две.

Приближавайки се, естествено го попитах защо ми пипа колата. Първото, за което бях информиран беше – „Аз тебе те познавам, но ти не знаеш кой съм!”.

Казах му, че въобще не ме интересува кой е – „само моля втори път да не ми пипа колата”, тъй като има органи, които са упълномощени да регистрират нарушения, а той очевидно няма вид на такъв.

Обърнах се и си тръгнах към колата, след което чух как той брутално ме напсува – подчертавам – брутално. Бих цитирал думите му, но са твърди вулгарни, за да бъдат написани.

Дали тогава са му паднали очилата – не знам. Само помня, как той взе един огромен камък и тръгна срещу мен, след като се бях качил в колата, как снимаше с телефона си и как се заканваше.

Между другото, няколко часа по-късно, излизайки от киното, където бях с жена ми и двамата ми сина, се опитах да измия стъклото на колата, оказа се, че чистачките ми не работят. Това е следствие от „безобидното” вдигане на чистачките.

В нито една държава от ЕС не може да стане подобна случка, защото хората знаят правата и задълженията си! Нито един европеец няма да криви чистачките на „неправилно” спрял автомобил, а ако е толкова съвестен ще информира своевременно органите на КАТ.

Не знам дали имам нещо общо със счупването на очилата на г-н Христов, но съм готов да му ги заплатя – дори в троен размер, естествено само, след като въпросният господин заплати ремонта на чистачките ми в специализиран сервиз.

„Аз Не обичам България на Юлиан Константинов”, заяви Кирил Христов. Браво, г-н Христов, винаги е по-лесно да Не обичаш. И по-удобно. Аз пък, Обичам България, дори и с такива като Кирил Христов. Защото един Кирил Христов не е България и Слава Богу", заяви Константинов.

Веднага след извлението на Константинов, Христов го коментира лаконично: "Велико. Дори само аз си мисля, че съм бил ударен. Започнах да се чудя дали не съм се ударил сам".

Източник dnes.bg

четвъртък, 17 май 2012 г.

Депутатите като обикновени граждани – ще паркират в синя зона

Депутатите ще паркират като обикновени граждани в синя зона, докато са на работа в парламента
Депутатите ще паркират като обикновени граждани в синя зона, докато са на работа в парламента. В Столичния общински съвет вече е внесена докладна за премахване на паркингите до Народното събрание и до бившия Партиен дом, съобщава „Монитор”.



Предложението предстои да бъде гласувано в комисиите и в местния парламент. Ако то бъде одобрено, всички 180 паркоместа за депутатските автомобили ще бъдат премахнати, а покрай тротоарите ще се обособи платена синя зона за граждани.

„В момента паркингът пред парламента прилича на цигански катун и трябва да бъде премахнат, а този на гърба на бившия Партиен дом е незаконен, защото е заграден и не е разчертан”, аргументира се вносителят на предложението общинският съветник от ВМРО Ангел Джамбазки.

За ползването на двата паркинга Народното събрание плаща на общината годишно 264 000 лв. Ако депутатите оставят колите си като останалите граждани в синя зона, приходът за общината ще е около 70 000 лв. на месец, пресметна съветникът.

Според него след изчезването на двата гаража пешеходците и туристите щели да се движат спокойно и да снимат забележителностите на столицата, без да им пречат автомобилите.

Скандалът с депутатския паркинг до сградата на парламента избухна още в началото на годината заради незаконните му заграждения. След обещание на кмета Йорданка Фандъкова те бяха премахнати, за да се отворят местата за обикновените граждани поне вечер.

Източник dnes.bg

вторник, 6 март 2012 г.

Махат паяците от "синята зона" на София

Паяци няма да вдигат колите от "синята" и "зелената" зона в София, освен ако колите не пречат на движението, реши на свое заседание транспортната комисия в Столичния общински съвет.

На нарушителите ще бъдат поставяни скоби и те ще трябва да платят 30 лева за тяхното премахване.

Всеки следващ час със скобата ще струва по още два лева. Ако до края на работата на платената зона не се заплати глобата, санкцията автоматично скача до 60 лева.

Управителят на Центъра за градска мобилност Николай Костов обясни, че е разработен специален софтуер, с който нарушителите с поставени скоби ще получават кратко съобщение за поставената скоба.

Иначе по 2 лева на час ще трябва да се бръкне всеки жител и гост на София, който реши да паркира в „синята зона“ в града. Тарифата за т.нар. "зелена зона" пък ще бъде левче.

От 8.00 до 19.00 ч. ще бъде времетраенето на двете бъдещи зони за паркиране.

Стикерът, който дава право за паркиране на живеещите в синя зона, ще е 15 лв., а за зелена - 10 лв. Годишните такси пък ще са съответно по 150 лв. и 100 лв. За втори автомобил тези цени ще са двойни, решиха общинските съветници от транспортната комисия.

Идеалният център на столицата ще е синя зона, а неговата периферия - зелена. В синя зона ще влизат и пространствата около НДК и Медицинска академия, които първоначално бяха предвидени да влизат в зелената. Синя зона ще има и около ИСУЛ.

Комисията одобри и предложение цената на еднодневно паркиране в бъдещите буферни паркинги на метрото при ползване на метрото да бъде четири лева. Цената за час паркиране без ползването на градския транспорт ще е един лев.

Решенията на комисията предстои да се одобрят на заседанието на Столичния общински съвет на 8 март.

Съветниците решиха още "Служебният абонамент" да е десет процента от всички паркоместа в "синята" и "зелената" зони.

Председателят на комисията по транспортна инфраструктура Радослав Тошев обясни, че има предложение "служебният абонамент" пред хотелите, увеселителните заведения и банките да е 24-часов.

Тошев поясни, че контролът по неправомерното паркиране ще се осъществява от денонощно дежурството на репатриращите автомобили.

Източник dnes.bg

вторник, 31 януари 2012 г.

Жените се оказват по-добри в паркирането

Жените не могат да паркират коли - тази максима се оказва невярна и плод на предразсъдъци, твърдят британски специалисти, наблюдавали навиците на мъжете и на жените при паркиране на техните возила, пише в. "Дейли телеграф".

Наблюдението, извършено тайно, е показало, че жените са по-добри от мъжете в маневрите.

На дамите може и да им отнема повече време, за да паркират колата си, но когато го направят, автомобилите им се оказват точно в средата на мястото за паркиране.

Жените се оказват и по-добри в намирането на подходящо място за паркиране и са по-склонни да спазват правилата, посочени им от инструкторите за паркиране.

Проучването е било извършено от британската компания за поддържане на паркинги Ен Си Пи. Тя е наблюдавала в продължение на месец 2500 водачи, паркиращи на 700 паркинга из Великобритания.

Наблюдението показало, че мъжете често пъти карали прекалено бързо из паркингите и пропускали да забележат свободните места. Когато най-после паркирали колите си на свободно място, мъжете много рядко правели допълнителни маневри, за да разположат колата в центъра му.

В края на изследването на жените и мъжете е била дадена глобална оценка за паркиране. Жените получават оценка 13,4 от 20 възможни, а мъжете 12,3 от 20 възможни.

Източник dnes.bg