Липсата на работни места - огромният проблем на България

Божидар Данев обяснява защо бизнесът у нас е предпазлив

Липсата на работни места е огромният проблем на България, заяви изпълнителният председател на Българската стопанска камара Божидар Данев пред БТА.


Изходът е инвестиции и създаване на качествени и устойчиви работни места, каза експертът. По думите му емиграцията не е добрият начин за решаване на проблема с пълзящата безработица. Нито едно правителство от началото на прехода досега не обръща внимание на факта, че в България масово се изнася национален доход, закриват се дейности с висока добавена стойност, алармира Данев. Заради това доходите на българското население са ниски, смята той.

Според Данев налице е прекалено хипнотизиране и към европейските фондове. Страна, която седи само на притока на донорски пари не просперира, ако не развива собствения си ресурс, посочва председателят на БСК. Големият политически риск в България обаче и непрогнозируемостта са накарали бизнеса да бъде доста предпазлив и да изтегли активното си участие в икономиката, смята Данев.

БСК настоява за рязко намаление на таксите, защото според работодателската организация в момента бизнесът е притиснат с всякакви такси и данъци, които се променят непрогнозируемо. От БСК смятат още, че е необходимо да се върне европейската практика за търсене на отговорност на некоректни платци на ДДС. С настроението, което съществува срещу работодателите и поставяните към тях непрекъснати искания, се разрушават устоите на българската икономика, категоричен е Данев. Според БСК на практика работодателите основно носят риска от цялата икономическа криза. Единственото спасение за тежката индустрия е коопериране с големи производители в света, прогнозира Данев.Той подкрепя тезата в България да се произвежда до краен продукт, с гарантирана екологична защита.

Източник dnes.bg

Депутатите подкрепиха ветото на Плевнелиев за гражданството на големите инвеститори

Очаквано Народното събрание се съобрази с ветото на президента Росен Плевнелиев върху текстове от закона за насърчаване на инвестиции.


Върнатите от държавния глава за ново обсъждане разпоредби получиха подкрепата на едва трима депутата. 26 бяха против, а 95 се въздържаха. Според правилника на парламента да бъде приет отново закона и съответно да бъде отхвърлено ветото на президента е нужна подкрепата на поне 121 депутата

Вероятно заради ранния час нямаше дискусия по предложения законопроект. Депутатите в икономическата комисия вече се съобразиха с мотивите на президента и подкрепиха единодушно ветото.

Промените в закона за насърчаване на инвестициите дават възможност чужденец да получава българско гражданство, ако има статут на постоянно пребиваващ над една година и е вложил над 1 млн. лв. в капитала на българско дружество.

В мотивите си за връщането на закона Плевнелиев посочва, че се въвеждат необосновано завишени изисквания за предоставяне на разрешение за постоянно пребиваване на територията на България. Президентът критикува и текстовете, предоставящи възможност за българско гражданство на чужденци, обвързано с инвестициите. Третият текст, който държавният глава не одобрява, е свързан с инвестициите в интелектуална собственост.

Според държавния глава новите условия са допълнителна пречка пред чуждестранните инвеститори, защото създават ненужно завишени изисквания за предоставяне на разрешение за постоянно пребиваване под формата на финансови инвестиции. За постоянно пребиваване пък се искат 4 млн. лв. инвестиции 50 работни места.

В сряда стана известно, че управляващите се готвят да занижат праговете за обем инвестиции, при които чужденци могат да получат право на постоянно пребиваване и впоследствие да кандидатстват за гражданство. Такъв призив отправи към депутатите в икономическата комисия министър Делян Добрев, а по-рано вицепремиерът Симеон Дянков лансира идеята при инвестиции в размер на 500 хил. лв. държавата да предоставя постоянно пребиваване на физически лица за срок от пет години и след това те да могат да кандидатстват и за гражданство.

Източник dnevnik.bg

България и Албания се договориха за внос на битум

Албания е готова да изнася висококачествен битум за нуждите на пътното строителство в България. За това се споразумяха премиерите на двете страни Сали Бериша и Бойко Борисов на среща в Тирана.


Премиерът Борисов изтъкна на обща пресконференция, че естественият албански битум е много качествен и даде за пример пътища в България, строени преди 30 години, които "не са мръднали", съобщи "Фокус". "Смятаме, че ние разполагаме с такива количества, които могат да покрият всички евентуални пътища в Европа", допълни Сали Бериша и покани българските бизнесмени да инвестират в разработването на находищата битуминозен пясък.

Проблемът с доставките на битум на умерени цени беше поставен през пролетта, когато министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова се наложи да преговаря с "Лукойл Нефтохим" да го доставя на компаниите, за да не се оскъпява пътното строителство. Павлова е член на правителствената делегация в Албания.

Двамата премиери са обсъдили развитието на европейския транспортен коридор номер 8, който минава и през България, и през Албания. "Ако ние заедно с Европейската комисия подготвим един добър проект за Коридор № 8 в частта Албания – Македония – България, комбиниран с магистралите "Струма" и "Марица", действително ще имаме работеща инфраструктурна система на Балканите, която да отвежда във всички посоки жп товарите и автомобилният трафик", каза българският премиер.


Премиерът Борисов и членовете на делегацията се разговаряха с председателя на албанския парламент Йозефина Топали. Премиерът още веднъж подчерта подкрепата, която България е готова да окаже на Албания в предприсъединителния процес.

Бериша покани български бизнесмени да инвестират в нови водноелектрически централи в Албания.

Той подчерта, че е необходимо сътрудничеството между страните да бъде продължено в реализирането на съвместен проект по свързване на жп-линиите.

Борисов увери, че Албания може да разчита на българската подкрепа за присъединяване към ЕС и да почерпи от опита на страната - и положителен, и отрицателен.

Източник dnevnik.bg

Как Турция "превзема" Балканите

100 години след Балканските войни правнуците на някогашните османски поробители превземат отново Балканите. В предните редици на това ново нашествие са турските сапунки, а редом с тях - големите турски инвестиции, пише Дойче веле.


На Балканите думата “бакшиш” няма нужда от превод - разбират я еднакво добре и в Турция, и в България, и в Сърбия, и в Македония. Но само това да беше: българите обичат да си похапват бюрек, сърбите - ратлук, румънците - рахат, а гърците - мусака.

Повече от 500 години продължава османското господство на Балканите. След Балканските войни през 1912/13 г., когато се извършват масови преселения на турско население, по-голямо турско малцинство остава само в България.

Една разходка из базара на Сараево е достатъчна, за да се долови силното османско влияние. Неслучайно наричат града “врата към Ориента”. В местния университет турците са най-многобройната група сред чуждестранните студенти.

Корените на балканските вражди

Балканите са регион, който е труден за разбиране. Първоначално съюзници, а после върли врагове, българи, гърци, сърби, черногорци и румънци воюват всеки срещу всеки. Именно в Балканските войни е посято зрънцето на сръбско-албанския конфликт около Косово. Там са и корените на всички други спорни въпроси, които и до днес тровят отношенията между гърци, македонци и българи. А ледът между българи и румънци започва да се топи истински едва след едновременното им приемане в ЕС преди 5 години.

По всичко личи, че съвременниците на някогашните поробени народи нямат нищо против да живеят в мир с наследниците на Османската империя - турците. Само една Гърция си има собствено мнение по въпроса. Във всички останали балкански страни турското влияние в политиката и икономиката е силно осезаемо.

Откакто Турция вече не е “болният човек на Босфора”, а истински “икономически тигър”, тя е желан инвеститор навсякъде на Балканите. Страните с многобройно мюсюлманско население като например Албания и Босна и Херцеговина поддържат много тесни контакти с правнуците на някогашните османци. Но и Македония извлича ползи от добрите си връзки с Анкара - Турция е не само най-важният военен партньор на Македония, но и основен адвокат на македонците в спора им с гърците. Турски фирми разширяват летищата в Скопие и Охрид и променят облика на македонските градове: през юли в Скопие започна строителството на 42-етажна кула - най-високата сграда в Македония.

Нашествието на сапунките

Също и България поддържа добри политически и икономически отношения с наследниците на Османската империя - има планове за изграждането на високоскоростна железопътна връзка между София и Одрин.

С турците успешно флиртуват и сърбите: подписаният през 2009 г. договор за свободна търговия откри пътя за турските инвестиции в страната. А миналата година турски пратеници успяха да тушират напреженията сред мюсюлманите в сръбската област Санджак.

Напоследък обаче турците превземат Балканите най-вече със своите сапунени сериали, в които списание “Тайм” дори вижда тайната на успеха на премиера Ердоган. От София до Сараево, от Букурещ до Атина - навсякъде сълзливите семейни саги от Босфора превземат нови и нови територии.

Източник dnes.bg

Инвеститори ще получават облекчения за осигуровките на служителите си

Общините ще могат да издават сертификати клас Б на инвеститори в техните населени места, предвижда проектът за изменение и допълнение на Закона за насърчаване на инвестициите, който правителството ще обсъди на редовното си заседание. Такова решение е било взето от Съвета за децентрализация на държавното управление към Министерския съвет още през 2010 г. с цел да се увеличат правомощията на общините.


В момента компаниите получават сертификат за инвеститор клас А, ако вложат в придобиването на дълготрайни активи поне 20 млн. лв., а срещу 10 млн. получават сертификат за инвеститор клас Б. Двата прага падат съответно на 7 и 3.5 млн. лв., ако инвестицията е в райони с висока безработица.

Проектът предвижда този праг да бъде намаляван, ако инвеститорът създава по-голям от предвидения брой работни места. Така сертификат за клас инвеситор ще се получава и при по-малки инвестиции, но повече заети. В сега действащия закон двата показателя - генерирана заетост и размер на инвестицията, се прилагат комбинирано само при определянето на категорията "приоритетен инвестиционен проект", в която влизат проектите с национално или регионално значение.

С промените се дава възможност общинските съвети да определят праговете на критериите за издаване на сертификат. Те ще могат да задават и приоритетите в насърчаваните икономически дейности, както и да прилагат съответните насърчителни мерки.

Само приоритетните инвестиционни проекти, които се определят като значими на национално или регионално ниво, ще продължат да се сертифицират по предложение на министъра на икономиката и след решение на Министерски съвет.

Проектът предвижда и частично възстановяване за определен период на направените от инвеститора задължителни осигурителни плащания за наетите служители. Мярката ще замества финансовата подкрепа за изграждане на публична техническа инфраструктура и не може да се комбинира с осигурителното облекчение. Редът и условията по прилагането на тази мярка ще бъдат уредени със следващи изменения и допълнения в правилника за прилагане на закона.

С измененията се създава възможност за придобиване право на пребиваване в България на чужденци от трети страни във връзка с изпълнявани инвестиционни проекти в страната. Конкретните икономически критерии, на които трябва да отговарят чужденците, ще се определят с подзаконови нормативни актове към Закона за насърчаване на инвестициите, издадени от министъра на икономиката.

Източник dnes.bg

България се оказа данъчен рай за румънци и гърци

Плоският данък, нивото на ДДС и таванът на осигурителните вноски са причината румънските инвеститори все по-често да избират България за да си открият фирми. Така смята румънският адвокат, специализиран в данъчните въпроси Габриел Бириш.


"От фискална гледна точка българите са много по-добре от нас, както по отношение на плоския данък, който в България е 10 процента, така и по отношение на ДДС, който е 20 процента, а още повече що се отнася до социалните осигуровки, които са 29 процента, с таван от 2000 лева", казва адвокатът.

На практика, независимо каква заплата трябва да дадеш на един българин, повече от 290 евро не плащаш за социални вноски -общо за служител и работодател, отбелязва Бириш.

Адвокатът добавя, че страната ни има много по-ефективна данъчна администрация от румънската. За сравнение в Румъния плоският данък е 16 процента, а ставката на ДДС достигна 24 процента след повишаването й с 5 процентни пункта през лятото на 2010 г.

Само за миналата година броят на румънските компании, регистрирани у нас, е нараснал с почти 50 процента, съобщава румънският инфорционен сайт Зиаре.

Румънците не са единствените, които се пренасочват към България - броят на фирмите, идващи от Гърция, е нараснал със 72 процента, достигайки 3781 фирми, предаде БТА.

Източник dnes.bg

С влак или кола – София–Бургас за едни 3 часа

"Поставяме си нови цели – гражданите в България до няколко години да пътуват до Бургас за три часа както с влак, така и с кола по "Тракия", обяви регионалният министър Росен Плевнелиев.

"Тепърва държавата ще инвестира в интегриран градски транспорт, и то не само в София", обясни Плевнелиев и отбеляза, че новата цел на правителството е добра възможност за инвестиции на български и чуждестранни фирми.

Министърът заяви, че едно предприятие за производство на локомотиви или трамваи в България ще има всички перспективи да печели държавни поръчки.

"Нали не очаквате държавата или общината да построи завод за трамваи. Частната инициатива е добре дошла. Това, което ние гарантираме, е бъдещ пазар... Ще подменяме и българските железопътни линии. Стартира и програмата на Световната банка за рехабилитация и реконструкция в цялата зона на мрежата", коментира той.

"Ние гарантираме дългосрочна визия и приоритетност. Инфраструктурата е тотален приоритет на тази партия и на това правителство", заяви Плевнелиев.

Двамата с кмета Йорданка Фандъкова подписаха договор за интегриран градски транспорт в София по ОП "Регионално развитие".

Общата стойност на проекта е 62 млн. евро, като 50 млн. от тях са безвъзмездни.

"Повече от година и половина отне подготовката на проекта. Ползата за София ще бъдат 50 нови тролейбуса", похвали се Фандъкова.

"Това, което правим сега относно автобусите, тролейбусите и трамваите, е етап едно... вече работим по етап две не само със София, а и с другите шест големи града на България", обясни Плевнелиев, като поясни, че сумите по проектите ще се удвоят.

"Това е гарантирано, защото МРРБ вижда огромния смисъл, Брюксел също, и ние вече приоритизираме градския транспорт. Смисълът е вече хората да не висят по спирките, да не се блъскат в неклиматизирани автобуси и тролейбуси и всяка градска машина да бъде съобразена и удобна за инвалидите", поясни министърът.

Плевнелиев обясни и действието на т.нар. умни светофари, които ще бъдат монтирани в столицата: "Умният светофар разпознава датчиците, които има във всяка една машина на градския транспорт. Това са над 800 машини, които ще бъдат оборудвани с подобни датчици. 20-те умни светофара на София ще разпознават машините и ще калкулират времето, за което да стоят на зелено, за да може да ги пропуснат".

Източник dnes.bg

Бумерангът на страха от дългова криза се върна в Европа

В момента, в който САЩ правят крачка назад от пропастта на фалита, страховете от избухване на дългова криза се върнаха през Атлантика в еврозоната, като този път във фокуса са Италия и Испания.
Премиерът Хосе Луис Родригес Сапатеро вчера отложи лятната си почивка, за да координира действията на правителството в Мадрид.

Информация се подава и на лидера на опозицията Мариано Рахой, който се очаква да спечели насрочените за ноември извънредни парламентарни избори. Поддържа се постоянен контакт с партньорите от еврозоната и специално с Германия, Италия и Франция, съобщиха от икономическото министерство.

Причината е рекордното повишение (над 6%) на цената, която трябва да се плати на инвеститорите, за да инвестират в испански дългови книжа. Именно такива лихви по държавните облигации накараха Гърция, Ирландия и Португалия да търсят международни спасителни заеми.

Тревогата на инвеститорите се стовари днес и върху Италия. Лихвите по дълга й стигнаха 11-годишен връх и се изравниха с тези на Испания. Министърът на икономиката Джулио Тремонти свика по спешност оглавения от него Комитет за финансова стабилност, за да обсъди с централната банка, застрахователите и регулаторите как да се реагира. Утре премиерът Силвио Берлускони трябва да говори пред парламента за кризата.

Наложи се Европейската комисия да опровергава пазарни слухове. "Не съществуват планове на Европейския съюз за оказване на финансова помощ на Испания, Италия и Кипър. Няма папка с документи за помощ на някаква маса за преговори, просто няма какво да се обсъжда", заяви Шантал Юг, говорител на еврокомисаря по икономическите и паричните въпроси Оли Рен.

Анализатори, цитирани от "Ройтерс", обаче посочиха, че още на срещата на върха през октомври лидерите на еврозоната ще трябва да успокояват пазарите, като увеличат два или дори три пъти средствата в антикризисния си фонд. В момента той ще стигне единствено за евентуална помощ за Испания, но няма да остане нищо за Италия.
В САЩ сделката за избягване на фалит днес мина през Сената и остана президентът Барак Обама да я подпише, за да стане закон. Анализаторите обаче бяха почти единодушни, че в следващите часове агенция "Стандард енд Пуурс" ще понижи рейтинга си за страната за пръв път от 1917 г. насам.

Източник dnevnik.bg